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ETC速限 月底放寬至70公里

〔記者曾鴻儒/台北報導〕ETC車道速限月底將由時速五十公里放寬至七十公里,若加上十公里超速取締寬限值,用路人將可以不超過時速八十公里的速度過站;而為了提升裝機率,遠通電收月底也將陸續推出導航機、後視鏡內建OBU的新機型。 高公局副總工程司吳木富表示,車速越快,車道就要越寬,目前國道收費站車道寬度,並不符合提速要求,因此,高公局從九月起陸續施工。 根據交通部規範,車輛速度達到七十公里時,車道寬度必須有三.二五公尺,兩側需各有○.二五公尺寬的路肩;舊有ETC車道寬度為三.一公尺,幾乎沒有路肩,因此均須施工拓寬六十五公分。目前除泰山、樹林等較大的收費站外,多數收費站車道都已完成拓寬。 高公局長曾大仁說,所有車道拓寬工程可在月底前完工,屆時會同步放寬所有收費站ETC車道速限。根據高公局估計,ETC車道速限放寬後,每一車道每小時通過量可增加兩百輛次。 ETC車道使用率逾40% ETC車道年平均使用率在週一至週五已超過四十二%,假日則可超過四十%,遠通評估,月底前應可達到高公局要求的四十二%,但明年三月是否能達到下一階段目標五十%,遠通發言人朗亞玲坦言︰「沒有把握。」 曾大仁則提醒遠通,車道容量加大與使用率提升不見得有必然關係,遠通要進一步提升ETC使用率,關鍵還是在於如何提升裝機率,希望遠通「加把勁」,提出更多可吸引消費者的優惠。 郎亞玲表示,放寬速限有助於吸引消費者裝機,希望時程越快越好。為了吸引更多人裝機,遠通電收月底將會推出導航機內建OBU的新機型,農曆年前後會推出後視鏡結合OBU的新機型,兩款機型都是與車商、導航機業者結盟,消費者形同免費裝機。 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/dec/2/today-life4.htm
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