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衝高ETC量 遠通爭取通行費8折

國道計程收費專題報導(3)(中央社記者汪淑芬台北21日電)據交通部與遠通電收的合約,在民國101年底,國道電子收費ETC使用率應達65%。ETC上路4年,使用率約36%,遠通電收極力爭取通行費打8折,希望藉折扣優惠衝高ETC用量。 遠通電收針對使用ETC需車上安裝e通機OBU推出各種優惠,從最早的公益方案每具新台幣680元,且1年內使用滿百次可退費。現在訂價雖是1199元,遠通仍透過異業結盟,讓消費者可以更低價格取得OBU,例如今年起申辦遠傳門號,就送e通機。 不過,ETC使用應達65%的要求,遠通還有一大段路要走。 遠通電收認為,每輛車通過1個收費站,可節省約5元的社會價值,政府理應將省下的錢回饋給用戶。遠通建議使用ETC的用路人,比照悠遊卡方式,高速公路通行費給予8折優惠,相信一定可以更快速吸引消費者。 遠通舉日本例子指出,ETC車輛假日時可以日幣1000元吃到飽價格,無限制暢行國道。另中國北京、浙江對ETC用戶,也分別提供通行費95折及97折優惠,就是為提升用量。 對於折扣優惠,高公局不敢貿然答應遠通的訴求,理由是依照現行公路法,通行費率計算並無依收費方式而有不同。 高公局認同折扣方式的確是吸引用路人使用ETC的有效誘因,但在公路法未修改前,ETC通行費打8折不太可行。 不過,高公局希望可以放寬ETC通行費比照回數票的優惠規定。因現行ETC通行費若要比照回數票享有95折,必須一次加值金額超過4000元,高公局將建議交通部,打破金額限制。 http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201002210008&pType0=aHEL&pTypeSel=0
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