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履勘過關 貓纜20日可復駛

【許麗珍、秦富珍╱台北報導】前年十月停駛至今的貓空纜車,昨天通過十一位專家學者進行的營運前履勘,僅需在營運前改善取號碼機動線、熟悉斷電全黑啟動運作等事項。北市府預計最慢十天內完成改善,最快本月中旬可展開試營運,二十日前貓纜可全面復駛。 停擺年餘 履勘團隊昨早八時,分機電、土建、營運三組進行文件檢視、實地勘查、狀況模擬,履勘作業剛開始時,就在上午八時十八分遭遇地震,吊掛空中的纜車隨即暫停。北市府副秘書長譚國光表示,昨依地震標準作業操作,纜車先暫停數秒,再以每秒五公尺低速行駛五分鐘,確認無問題後即恢復正常。 號碼機動線需改善 履勘總召集人、中央大學土木工程系教授林志棟昨說:「貓纜履勘結果OK。」營運前須改善項目包括明確標示取號碼機的動線和標示、清除各場站四周廢棄物、若系統斷電時啟動全黑模式,要求工作員熟悉標準操作流程,且須在七至十天內改善完成並經委員確認,才能復駛,另因土木技師公會總體檢報告已對塔柱、排水系統等進行安全評估,暫無營運前需立即改善項目。 譚國光昨僅表示本月底前復駛,暫無時間表。但官員私下透露,預估最快本月二十日可恢復營運。昨北市議員簡余晏、李慶鋒等人也前往履勘現場,質疑北市府黑箱作業,和北市府官員各說各話,一度展開爭執。 長廊式候車亭吸客 因應貓空復駛後帶來的大批觀光人潮,台北市立動物園前新光路公車專用道正加緊趕工,將設置貓纜及動物園兩站雙向共四個公車站台,號稱全市首座「長廊式」候車亭,還預留一個長途客運站台外縣市遊客往返。北市交通局羅孝賢表示,希望本月十五日前完工。 北市公運處大眾運輸科長梁郭國表示,預估新光路尖峰時會有五十八至一百一十五輛次公車進出,公車專用道完工後,現有二十二線公車路線將增加到二十六線,客運站台也將有四條從泰山、樹林、基隆往返的長途客運進動物園站停靠。 貓空纜車履勘結果 改善項目: .應明確標示取號碼機的動線及標示 .清除各場站四周廢棄物 .若系統斷電時啟動全黑模式,要求工作員熟悉標準操作流程 改善期:即起7~10天內 試營運:履勘改善完成且由履勘委員確認後展開試營運,預估3月中旬免費試營運1周 復駛:預估最快3/20 資料來源:台北捷運公司、北市交通局公共運輸處 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32339993/IssueID/20100305
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