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機場捷運平價宅 103年完工

考量台北都會區房價居高不下、經濟狀況及青年住宅供需問題,行政院長吳敦義昨天裁示,機場捷運沿線興建青年平價住宅政策決從A7區擴大到A8、A9站區均由中央主導,A7區土地保留興建戶數約3,000-5,000戶,預計民國103年機場捷運全線通車,平價住宅即可落成。  吳揆也強調,房價是購買力不足問題,台北都會區有些地區房價高到讓民眾望屋興嘆,中南部每坪8、10萬美屋一大堆,惟「不能拿大斧頭砍房價,否則砍到北市,衝擊全台房價均受傷,要謹慎!」  吳揆昨天聽取祕書長林中森及內政部營建署報告機場捷運沿線興建青年平價住宅方案規劃簡報。會後,吳揆接受中視專訪時表示,機場捷運A7、A8、A9站區預計由中央政府主辦,A10到A19站區桃園縣政府已有國際機場都市計畫,由桃園縣政府主辦。  吳揆說,A7站在林口長庚醫院下面,上有林口體育館,生活機能很好,具機場捷運便捷性,距台北火車站起迄站只有20到25分鐘,是很好的土地,大多為農地,政府將透過區段徵收,約可取得100公頃以上國有可掌握產業發展及住宅區土地,民間可領回80、90公頃,另60公頃將標售作為產業發展專區,其餘幾10公頃土地可興建住宅。  吳揆說,土地成本每坪約10到12萬元,政府將讓民間競標取得土地開發興建,加上房屋造價與合理利潤,房價應會比台北都會區低很多;再透過青年安心成家方案,給予青年人利低貸款,青年族群應買得起捷運站的房子,如此不會打壓房市。  興建完成時間,吳揆說,將配合機場捷運全線通車時間,即民國103年青年平價住宅會完工。他並透露,台北都會區捷運站也不排除朝這目標處理,至少比大安信義區房價便宜。  官員表示,吳揆考量台北都會區房價居高不下,青年住宅、經濟、房價等問題,希望擴大政府主導青年住宅供給面,因此決從A7擴大至 A8、A9站區,A7範圍較確定,約可保留1、20公頃土地興建住宅區,約可提供3,000-5,000戶青年住宅。  A7區擬區段徵收約近200公頃,其中3-4成將作為公共設施用地,民間領回約3-4成,其餘用地將標售作為住宅區、商業區及產業專區。此外,吳揆昨天支持保留部分土地供國家生技園區聚落使用。 http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050701+122009123000444,00.html
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